首架“武汉造”卓尔飞机下线 百公里油耗8升，售价约200万元

长江商报讯 （记者 郑玮 通讯员 郭元芳 摄影记者 吴薇）如同一只轻盈的白鹤，缓缓从生产线上迈开步伐。11月2日下午，卓尔航空工业武汉基地制造的首架Skyleader 600 (简称SL600) 飞机下线，进行了地面滑行试验。该机飞行百公里耗油约8升，售价约200万元，是一款可用于飞行培训、休闲娱乐、短途旅行、观光旅游的先进轻型飞机。

武汉本土企业制造出SL600飞机，这也标志着通用航空飞机首次实现“武汉产”，意味着湖北通用航空整机制造取得突破性进展。

“卓尔航空工业已具备年产轻型飞机1000架、工业级无人机2000架的生产能力，在全国通航制造业尤其是民营阵营中规模居前。”卓尔控股董事长阎志声若洪钟，蓝图之下，除首款SL600机型外，卓尔航空工业武汉基地近期还将推出SL400和全复合材料飞机GP One等多种型号的轻型飞机，以及工业级无人机和飞行模拟器。

这位湖北首富的高端制造业计划已然冲上云霄。

技术最领先的轻型机型

记者现场看到，首架SL600飞机从卓尔控股旗下卓尔航空工业武汉基地的巨大厂房内缓缓驶出，并在基地内跑道上进行了滑行试验。这架SL600飞机外形俊朗、工艺精湛，其操纵性、稳定性表现优异，赢得阵阵喝彩。

据介绍，卓尔领航者SL600是一架单发、双座、下单翼、全金属结构的轻型飞机，采用全数字化设计与制造技术生产，是世界上技术最领先的轻型机型之一，已通过中国民用航空局型号认可（VTC）。最高航速265 km/h，航程可达1600 km，最高飞行高度为4000米。

飞机采用ROTAX 914发动机，可使用欧标车用95号汽油，百公里油耗仅为8升，经济性优越，官方售价198万元，飞机还配有整机降落伞，紧急情况下可从机背弹出并自动打开。

值得关注的是，该飞机操控性好，起降距离只需一两百米，可在公路或草坪上起飞和着陆，驾驶也非常简单，甚至就像打电玩一样轻松，驾乘者可充分体验飞行乐趣。

中国航空器拥有者及驾驶员协会技术总监侯珉说，这款“武汉造”飞机的正式亮相，再度拉近了人们的私人飞机梦。目前取得运动类飞行执照需约10万元，随着低空空域逐渐开放，数年内将有更多普通人实现驾机翱翔蓝天的梦想。

200万元即可实现飞行梦

随着卓尔航空工业武汉基地轻型飞机投入量产，今后，市民买架轻型飞机代步或旅行，这样的想法将不再是梦。预计到2020年左右，私人飞机会成为越来越多人的出行工具。

据了解，近年来，随着中国经济的高速发展及居民收入水平的提高，中国的私人飞机保有量，也在直线上升。从直升机、螺旋桨飞机到喷气公务机，私人飞机正由过去只有超级富豪们玩得起的“奢侈玩具”，逐渐变成越来越多普通市民也坐得起的交通工具。

侯珉介绍，中国目前拥有通航飞机仅2000来架，而美国有24万多架。在捷克全国一千多万人口中，就有15000名飞行员，1800个飞机场，6000架注册飞机。中国低空开放后，中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人。 

“买一架轻型飞机代步的支出，主要由三部分组成：一是购机费；二是考驾照费；三是飞机的日常使用及养护费用。购买一架卓尔航空生产的高配SL600飞机，相当于一辆豪华车的价格；取得运动类飞行执照约10多万元；维护一架SL600飞机也与豪华汽车相差无几。” 卓尔航空工业总工程师徐强说道。

通航产业市场规模达万亿元

通航产业研究专家、北京航空航天大学高远洋教授介绍，根据规划，到2020年中国通用航空器达到5000架以上，比现在翻一倍多，通航产业市场规模将超过1万亿元，潜力十分巨大。

发展通用航空制造业，对机械、材料、电子、先进制造等产业都有直接和间接拉动作用，国际经验表明，一个通用航空项目发展10年后给当地带来的效益，投入产出比可达1∶10 ，就业带动比是1∶12。 

多年来，中国通用航空市场保持持续增长态势，中国已经成为全球通用航空最为重要的新兴市场。随着中国进一步开放低空空域，中国将进入通用飞机发展的黄金时代，全球飞机厂商都看好中国市场。

近年来，卓尔控股也涉足先进制造业，积极布局通用航空产业。

2017年5月，武汉市市长万勇率团出访捷克，在捷克航空工业重镇伊赫拉瓦市举行了“2017中国武汉-捷克经贸合作洽谈会暨武汉通用航空产业推介会”，推动双方在通用航空领域的产业合作。与此同时，卓尔航空工业完成对捷克领航者飞机公司及其全资子公司伊赫拉瓦飞机制造公司，以及拉脱夫飞行模拟器公司的并购，拥有了国际领先的轻型飞机研发与制造能力，随即全面开展轻型飞机、飞行模拟器及工业级无人机的研发与制造。

在技术、工艺、严格质量管理、跨国合作等方面攻坚克难、成功闯关后，此次卓尔首架领航者飞机在国内顺利下线，标志着卓尔控股进军先进制造业取得重大进展，高端装备制造业迎来新的生力军，也意味着武汉在飞机整机制造领域实现了零的突破。

卓尔打造中国最大轻型飞机研发基地

根据规划，卓尔航空工业将以飞机下线为起点，形成集飞机研发、制造、培训、飞行俱乐部等协同发展的通用航空产业集群，形成完整的通用航空产业链，传播普及航空文化，吸引更多人体验飞翔乐趣。

阎志介绍，卓尔航空工业将依托世界领先的整机制造平台，在武汉建立飞机整机、航空零部件的生产能力和体系，并逐步融入全球航空产业链，打造中国最大的轻型飞机制造研发基地和重要的飞机零部件生产基地，力争成为世界最大的轻型飞机制造企业。

高远洋教授也表示，航空工业制造产业辐射带动力很强，是国家重点关注支持的战略性新兴产业，中国正在成为世界上通用航空市场发展最快的地区。卓尔航空工业以大规模的产能及领先的技术能力，在中国通航产业版图上正式点亮武汉板块，将显著提高国产通用航空器在通航机队中的比例，前景值得期待。